Armatorzy to osoby (zarówno osoby prawne jak i fizyczne), które eksploatują własny lub wynajęty statek. Zatrudniają kapitana i załogę oraz odpowiadają cywilnie za zobowiązania wynikające z eksploatacji statku.
Według art. 7 Kodeksu morskiego armatorem jest ten, kto we własnym imieniu uprawia żegluglę statkiem morskim własnym lub cudzym.
Dawniej armatorem nazywana była osoba, która na swój własny koszt uzbrajała statek i wynajmowała go. Armatorem nazywana była również osoba taka jak właściciel lub dowódca statku korsarskiego.
Na stronie internetowej ShipHub.pl można znaleźć wiele ciekawych artykułów na temat armatorów. Szczególnie polecamy takie artykuły jak:
Ponadto na naszym blogu pojawiło się już kilka artykułów z serii o armatorach. Postnowiliśmy przedstawić poszczególne firmy armatorskie dla lepszego rozeznania. Na naszym blogu już dzisiaj można znaleźć artykuły na temat takich armatorów jak Maerks, CMA CGM czy MSC.
W przyszłości planujemy opublikować więcej artykułów z tej serii.
W związku z regulacjami ustanowionymi przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), od 1 stycznia 2020 r. statki mogą wykorzystywać wyłącznie paliwo o maksymalnej zawartości siarki wynoszącej 0,5%. Ponadto, IMO ustaliła cel redukcji emisji o 40% do 2030 r. Hapag-Lloyd i Maersk są bliskie osiągnięcia tego celu z wyprzedzeniem. Hapag-Lloyd i Maersk Więcej…
COVID-19 zbiera swoje żniwo na całym świecie. CMA CGM Group, jeden ze światowych liderów w transporcie morskim, wraz ze spółką-córką CEVA Logistics AG połączyły siły w celu walki z pandemią koronawirusa. Ich pomost logistyczny umożliwił szybki transport dóbr medycznych z Państwa Środka do Francji dla potrzebujących. Przedsiębiorstwa jednak robią wiele Więcej…
Firmy polegają na globalnej sieci dostawców, aby wytwarzać i rozprowadzać produkty wśród nabywców. Pandemia koronawirusa jednakże zakłóciła globalny łańcuch dostaw, stawiając wyzwania wielu sektorom gospodarki. Szczególnie silne negatywne skutki odczuła branża morska. Wzrost transportu morskiego zostanie spowolniony, a reperkusje pandemii mogą być odczuwalne przez cały 2020 rok. Co armatorzy robią Więcej…
19 lutego 2020 roku firma Maersk ogłasiła, że osiągnęła porozumienie w sprawie przejęcia amerykańskiej firmy Performance Team zajmującej się magazynowaniem i dystrybucją. Decyzja ta jest spowodowana chęcią dalszego wzmocnienia zdolności do dostarczania produktów. Performance Team Performance Team to firma rodzinna, która rozpoczęła działalność w 1987 roku w Kalifornii w USA. Więcej…
Hamburg Sud jest jednym z największych na świecie przedsiębiorstw zajmujących się przewozem kontenerów. Stanowi część duńskiej grupy Maersk. Firma została założona w 1871 roku w Hamburgu, gdzie do dzisiaj znajduje się jej główna siedziba. O firmie Hamburg Sud zajmuje się przede wszystkim transportem morskim oraz dystrybucją ładunku. Jest jedną z Więcej…
Hapag-Lloyd to niemieckie przedsiębiorstwo transportowe prężnie działające na arenie międzynarodowej. Należy do wiodących przewoźników oceanicznych dla handlu Transatlantyckiego, Bliskiego Wschodu, Ameryki Łacińskiej i Ameryki Północnej. HAPAG jest to skrót od Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft które możemy przetłumaczyć jako transatlantyckie przedsiębiorstwo wysyłkowe na linii Hamburg-Ameryka. Hapag-Lloyd AG jest piątym co do wielkości przewoźnikiem Więcej…
DCT Gdańsk (Deepwater Container Terminal Gdansk) planuje przyjąć największy kontenerowiec na świecie – MSC Gülsün. Statek ma przybyć do portu 23 sierpnia 2019 roku. Osoby zainteresowane będą mogły obserwować wpłynięcie kontenerowca do terminala z ul. Kontenerowej przy DCT. MSC Gülsün Kontenerowiec, który ma przybyć do gdańskiego portu – MSC Gülsün Więcej…
Firmy armatorskie postanowiły stworzyć sojusze tzw. alianse, dlatego też często w ofertach od przewoźników można spotkać się z nazwami aliansów, w których działają dani armatorzy. W poniższym artykule rozwiejemy wątpliwości i wyjaśnimy co oznaczają dane nazwy sojuszy. MSC i Maersk – 2M Maersk i MSC to dwaj najwięksi armatorzy na Więcej…
Kwestia dbania o środowisko ostatnio szczególnie zyskuje na znaczeniu. Armatorom przyświeca hasło „firma świadoma środowiska”. Coraz więcej przewoźników wdraża technologie, które mają zapobiec powstawaniu zanieczyszczeń. Powstają pomysły na zredukowanie emisji dwutlenku węgla i zwiększenie znaczenia recyklingu. W poniższym artykule przeczytasz o tym jak światowi armatorzy angażują się w ochronę środowiska. Więcej…
Evergreen a właściwie Evergreen Marine Corporation (長榮海運) to kolejny armator, który zajmuje wysoką pozycję wśród największych armatorów na świecie. Tajwańska firma od wielu lat działa na rynku i co roku zyskuje nowych klientów, ciesząc się przy tym szczególną popularnością. W poniższym artykule można zapoznać się m.in. z historią i sposobem Więcej…