Ciekawostki

Transport – ciekawostki

Strona ShipHub.pl na swoim blogu przygotowuje ciekawe informacje na temat transportu w szerokim zakresie. W bazie wiedzy ShipHub.pl pojawiają się ciekawostki na temat transport morskiego, kolejowego, lotniczego, jak również na temat transportu drogowego.

Na stronie można znaleźć ciekawostki zarówno na temat polskiego rynku transportowego, jak również na temat chińskiego rynku transportowego.

Ciekawostki logistyczne

Na naszym blogu możesz znaleźć artykuły na temat branży TSL, terminali kolejowych, kontenerowców itp.

Dużym zainteresowaniem cieszyły się takie artykuły jak:

Port Gdynia przyjmuje najdłuższy kontenerowiec w historii – Artykuł podejmuje temat przypłynięcia do Gdyni największego w historii portu kontenerowca. Ponadto można dowiedzieć się nieco więcej o budowie samego portu Gdynia.
Inicjatywa Pasa i Szlaku – Jest to bardzo ważna inicjatywa zarówno dla Chin, jak również wielu krajów europejskich.

Śledź ciekawostki logistyczne na portalu ShipHub.

Pierwszy autonomiczny kontenerowiec powstanie w Chinach

Pierwszy autonomiczny kontenerowiec powstanie w Chinach. Zhi Fei – Szybująca Mądrość – tak został nazwany skonstruowany w Chinach autonomiczny kontenerowiec. W połowie maja odbyła się uroczysta inauguracja prac nad statkiem w stoczni Qingdao. Pierwszy autonomiczny kontenerowiec powstanie w Chinach Autonomiczne kontenerowce to statki, które operują bez lub z niewielką interwencją człowieka. Pracę nad kilkoma z …

Czytaj dalejPierwszy autonomiczny kontenerowiec powstanie w Chinach

Drony – Innowacyjne wykorzystanie w portach

Pandemia oraz restrykcje mające na celu zminimalizowanie liczby osób zarażonych ponaglają do wprowadzania zdalnych rozwiązań. W kwestii bezdotykowych dostaw, drony przychodzą na ratunek. Singapurski startup wprowadził w państwie-mieście komercyjną usługę transportu ładunku autonomicznym dronem na statki. Dron działa w trybie BVLOS – Beyond Visual Line of Sight, czyli poza zasięgiem wzroku pilota. Drony – innowacyjne …

Czytaj dalejDrony – Innowacyjne wykorzystanie w portach

Nowy typ masowca w japońskiej stoczni

Japońska stocznia Tsuneishi Shipbuilding pozyskała zamówienia na nowy typ masowca o pojemności 88 tys. ton. Szczegóły zamówienia, w tym liczba statków i czas dostawy nie zostały ujawnione. Nie zdradzono również kto złożył zamówienie na nowy typ masowca. Ze względu na pandemię koronawirusa i bardzo trudną sytuację na rynku stoczniowym, przedstawiciele japońskiej stoczni nie chcą podawać …

Czytaj dalejNowy typ masowca w japońskiej stoczni

Agia Trias – Największy masowiec w gdańskim porcie

Agia Trias, masowiec pływający pod banderią liberyjską, zacumował do portu w Gdańsku. Jest to dotychczas największy masowiec obsługiwany w polskich portach. Agia Trias – Największy masowiec w gdańskim porcie 16 kwietnia w gdańskim porcie zewnętrznym zacumował masowiec Agia Trias. Stąd ruszył on do Goteborgu, drugiego największego miasta w Szwecji. Nośność masowca wynosi ponad 185 tys. …

Czytaj dalejAgia Trias – Największy masowiec w gdańskim porcie

Pierwszy pociąg Maersk z Europy do Azji

28 marca 2020 r. wyruszył pierwszy kolejowy skład z portu w Petersburgu do Azji. Całkowity czas drogi załadunku do portów w Korei Południowej oraz Japonii wyniesie od 23 do 32 dni, oszczędzając nawet do 34 dni w porównaniu z klasyczną przeprawą morską. To pierwszy taki pociąg transkontynentalny i godna konkurencja dla pozostałych rozwiązań transportowych. Zobacz …

Czytaj dalejPierwszy pociąg Maersk z Europy do Azji

MSC Ambra pierwszy raz w DCT Gdańsk

7 marca 2020 roku, do portu DCT Gdańsk wpłynął jeden z największych kontenerowców na świecie. MSC Ambra należący do armatora Mediterranean Shipping Company (MSC) w tym roku został zwodowany i w ramach swojego dziewiczego rejsu po raz pierwszy odwiedził Gdańsk. MSC Ambra wypłynął z portu w Xingang. Kontenerowiec był już w Puerto la Cruz w …

Czytaj dalejMSC Ambra pierwszy raz w DCT Gdańsk

Superkontenerowiec – HMM Algeciras

Superkontenerowiec HMM Algeciras jest pierwszym z serii statków zamówionych przez południowokoreańską linię żeglugową Hyundai Merchant Marine (HMM). Odbiór statku ze stoczni Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering planowany jest na lato 2020 roku. Ładowność statku to 23 964 TEU, co uczyni go największym kontenerowcem na świecie. HMM Algeciras – Hyundai Merchant Marine Od momentu uruchomienia pierwszej usługi …

Czytaj dalejSuperkontenerowiec – HMM Algeciras

Co jeśli nie ma EORI?

Numer EORI stanowi numer rejestracyjny i identyfikacyjny wykonawcy. Jest używany do zgłoszeń celnych towarów wwożonych lub wywożonych z Unii Europejskiej. W praktyce oznacza to, że bez numeru EORI nie można legalnie importować ani eksportować towarów z obszaru Wspólnoty. Kogo dotyczy EORI? Posiadanie numeru EORI jest wymagany podczas importu spoza Uni Europejskiej lub eksportu z jej …

Czytaj dalejCo jeśli nie ma EORI?

DCT Gdańsk – Dwumilionowy kontener

DCT Gdańsk stał się pierwszym terminalem na Morzu Bałtyckim, którzy przekroczył granicę 2 mln TEU obsłużonych w ciągu jednego roku. Swój dwumilionowy kontener (a konkretniej kontener zawierający dwumilionową jednostkę TEU) port obsłużył pod koniec 2019 roku. DCT Gdańsk DCT to jeden z najszybciej rozwijających się portów morskich w Europie. Port posiada nabrzeże o długości 1306 …

Czytaj dalejDCT Gdańsk – Dwumilionowy kontener

Port Arktyczny – Punkt strategiczny dla Chin

Chiny stają się potęgą gospodarczą i stale rozwijają swoje kontakty z Europą. Państwo Środka nieustannie szuka dróg ekspansji i ulepszania dróg handlowych zarówno z Europą, jak również z innymi krajami. Pekin stawia na szlaki w okolicach koła polarnego, a topniejące lody w norweskim mieście okazują się dla nich dużą szansą. Port Arktyczny może okazać się …

Czytaj dalejPort Arktyczny – Punkt strategiczny dla Chin