Dokumenty

Na stronie ShipHub.pl w dziale „Baza wiedzy” można znaleźć równnież artykuły w kategorii „Dokumenty”.

Specjaliści ze strony ShipHub.pl w artykułach omawiają kwestie rożnorodnych dokumentów potrzebnych zarówno przy importowaniu towarów z Chin, eksportowaniu towarów do Chin, jak również tych potrzebnych przy organizacji transportu.

Jakie dokumenty są potrzebne?

Obecnie na stronie ShipHub.pl można znaleźć informacje na temat takich dokumentów jak:

  • Dokument EUR 1 – Jest to dokument potrzebny przy międzynarodowych transakcjach handlowych.
  • Dokument T2L – Jest to świadectwo celne, które stosowane jest w Unii Europejskiej jako potwierdzennie w kraju importera, że dany produkt posiada status wspólnotowy.
  • Karnet ATA – dokument, który jest potrzebny, gdy decydujemy się na udział w targach.

Import

Przy imporcie towarów nie tylko z Chin, ale również z innych krajów potrzbne są przeróżne potwierdzenia, które zamierzamy Państwu przedstawić.

Świadectwo pochodzenia – typy świadectw

Świadectwo pochodzenia towaru to dokument występujący w międzynarodowych transakcjach handlowych. Jest potwierdzeniem pochodzenia eksportowanego towaru z kraju, z którego został dostarczony. Świadectwo pochodzenia jest niezbędne, by towar został dopuszczony do obrotu rynkowego. Świadectwo pochodzenia Administracja celna kraju importera oczekuje, że dostarczone zostanie świadectwo pochodzenia towaru (certificate of origin, coo). W Więcej…

Customs bond

Czym jest customs bond?

Customs bond na język polski możemy przetłumaczyć jako gwarancja celna lub zabezpieczenie celne. Jest to umowa dotycząca konkretnej transakcji między importerem a urzędem celnym. Zgodnie z amerykańskimi przepisami celnymi, customs bond jest wymogiem dotyczącym eksportu do USA. Customs bond jest gwarancją finansową pomiędzy firmą poręczającą, która składa zgłoszenie, importerem, a Więcej…

Co jeśli nie ma EORI?

Numer EORI stanowi numer rejestracyjny i identyfikacyjny wykonawcy. Jest używany do zgłoszeń celnych towarów wwożonych lub wywożonych z Unii Europejskiej. W praktyce oznacza to, że bez numeru EORI nie można legalnie importować ani eksportować towarów z obszaru Wspólnoty. Kogo dotyczy EORI? Posiadanie numeru EORI jest wymagany podczas importu spoza Uni Więcej…

Dokument ISF 10+2

Eksport do USA – Dokument ISF 10+2

Dokument ISF 10+2 (Importer Security Filing) to rozporządzenie Amerykańskiej Służby Celnej (US Customs and Border Protection), które obliguje do złożenia przez importera informacji o towarze przywożonym drogą morską na teren Stanów Zjednoczonych. W teorii za dokument ISF 10+2 odpowiada importer, ale w praktyce kwestia ta leży w rękach eksportera. Obowiązek Więcej…

AGRIM i AGREX – Co to jest?

W przypadku importu lub eksportu produktów rolnych z/do krajów trzecich niezbędne jest posiadanie pozwoleń AGRIM i AGREX. Zapoznaj się z najważniejszymi informacjami o tych pozwoleniach. Co to jest AGRIM i AGREX? Pozwolenia AGRIM (Agricultural Imports) jak i AGREX (Agricultural Exports) związane są odpowiednio z procesem importu i eksportu wybranych produktów Więcej…

DDO – Co to jest?

Przywóz do Polski towarów spoza obszaru celnego Unii Europejskiej wymaga dokonania odprawy celnej. Do zgłoszenia celnego konieczne jest przedłożenie wielu dokumentów oraz uiszczenie należności podatkowych i celnych. Aby dobrami można było rozporządzać na rynku docelowym, muszą one zostać poddane procedurze dopuszczenia do obrotu. Po uzyskaniu statusu towaru wspólnotowego, produkt może Więcej…

Co to jest Commercial Invoice?

Handel towarami zza granicy wiąże się z koniecznością wypełniania wielu, niekiedy bardzo skomplikowanych, formalności. Do samej odprawy celnej wymagane są różnorodne dokumenty. Jednym z nich jest Commercial Invoice – faktura handlowa. Importer sprowadzający dobra spoza obszaru Unii Europejskiej musi dopilnować, by kontrahent wystawił fakturę tego typu. Bez Commercial Invoice oclenie Więcej…

Konwencja CMR

Konwencja CMR jest międzynarodową umową dotyczącą przewozu drogowego towarów. Ma zastosowanie w przypadku zarobkowego transportu towarów w relacjach internacjonalnych. Pod warunkiem, że przynajmniej jeden kraj (nadania towaru lub kraj docelowy) przystąpił do Konwencji CMR. Należy zaznaczyć, że dotyczy jedynie przewozów świadczonych na podstawie umowy przewozu samochodami, pojazdami członowymi, naczepami i Więcej…

Dokument EUR 1

Sytuacja na rynku międzynarodowym nieustannie się zmienia. W związku z utworzeniem regionalnych obszarów wolnego handlu reguły pochodzenia towarów nabrały szczególnego znaczenia. Dlatego też w międzynarodowych transakcjach handlowych ważną rolę odgrywa Dokument EUR 1. Potwierdza bowiem pochodzenie towaru, a w szczególnych okolicznościach (nałożenie embargo lub wojna) dokument stanowi gwarancję bezpiecznego transportu. Więcej…