List przewozowy CMR

Listy przewozowe są dowodem na to, że przewoźnik przejął ładunek do transportu. Funkcjonują one w handlu międzynarodowym niezależnie od obranej formy transportu. Jednym z takich dokumentów jest list przewozowy CMR. Służy on jako dowód przekazania przewoźnikowi odpowiedzialności za przesyłkę w transporcie drogowym. Jak wygląda i co zawiera CMR?

List przewozowy CMR

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route, CMR) z 1956 r. to jedna z ważniejszych regulacji prawnych w transporcie międzynarodowym. Reguluje ona prawa, obowiązki i odpowiedzialność stron umowy o międzynarodowy przewóz samochodem. Konwencja ta także reguluje treść międzynarodowego listu przewozowego CMR. Obowiązuje ona jeśli transport drogowy jest realizowany między krajami, z których co najmniej jeden przystąpił do Konwencji.

Drogowy transport towarów rozumie się jako przewóz ładunków za pomocą samochodów, pojazdów członowych, naczep lub przyczep.

Co zawiera CMR?

Wzór listu przewozowego CMR jest z góry ustandaryzowany. Wystawia się go w czterech egzemplarzach sporządzonych w języku kraju nadania oraz w języku francuskim bądź angielskim:

  • czerwony CMR dla nadawcy
  • niebieski CMR dla odbiorcy (porusza się razem z przesyłką)
  • zielony CMR dla przewoźnika
  • nieobowiązkowy czarny CMR do celów statystycznych.

Kopie muszą być podpisane i ostemplowane przez nadawcę i przewoźnika, tylko wtedy są ważne.

Zawartość CMR

Informacje zawarte w poszczególnych rubrykach w formularzu CMR:

  1. Nadawca (nazwisko lub nazwa, adres, kraj)
  2. Odbiorca (nazwisko lub nazwa, adres, kraj)
  3. Miejsce przeznaczenia (miejscowość, kraj)
  4. Miejsce i data załadowania (miejscowość, kraj, data)
  5. Dokumenty towarzyszące (faktura handlowa, lista pakowa, certyfikaty)
  6. Cechy i numery
  7. Ilość sztuk
  8. Sposób opakowania
  9. Rodzaj towar
  10. Nr statystyczny (kod HS lub TARIC)
  11. Waga brutto w kg
  12. Objętość w m3
  13. Instrukcje nadawcy niezbędne dla załatwienia formalności celnych i innych
  14. Zapłata (np. na jakich warunkach Incoterms)
  15. Postanowienia odnośnie przewoźnego: opłacone/nieopłacone
  16. Przewoźnik (nazwisko lub nazwa, adres, kraj)
  17. Kolejni przewoźnicy (nazwisko lub nazwa, adres, kraj)
  18. Zastrzeżenia i uwagi przewoźnika
  19. Koszty związane z przewozem (przewoźne, koszty dodatkowe, należności celne i inne koszty powstałe od chwili zawarcia umowy do chwili dostawy w podanej walucie)
  20. Postanowienia specjalne (dodatkowe opłaty)
  21. Miejsce i dana wystawienia dokumentu
  22. Podpis i stempel nadawcy
  23. Podpis i stempel przewoźnika
  24. Miejsce i dana otrzymania przesyłki wraz z podpisem i stemplem odbiorcy

Jakie kraje korzystają z CMR?

CMR ma zastosowanie w 58 krajach.

  1. Afganistan
  2. Albania
  3. Armenia
  4. Austria
  5. Azerbejdżan
  6. Białoruś
  7. Belgia
  8. Bośnia i Hercegowina
  9. Bułgaria
  10. Chorwacja
  11. Cypr
  12. Czechy
  13. Dania
  14. Estonia
  15. Finlandia
  16. Francja
  17. Gruzja
  18. Niemcy
  19. Grecja
  20. Węgry
  21. Iran (Islamska Republika)
  22. Irlandia
  23. Włochy
  24. Jordania
  25. Kazachstan
  26. Kirgistan
  27. Łotwa
  28. Liban
  29. Litwa
  30. Luksemburg
  31. Malta
  32. Mongolia
  33. Czarnogóra
  34. Maroko
  35. Holandia
  36. Macedonia Północna
  37. Norwegia
  38. Oman
  39. Pakistan
  40. Polska
  41. Portugalia
  42. Republika Mołdawii
  43. Rumunia
  44. Federacja Rosyjska
  45. Serbia
  46. Słowacja
  47. Słowenia
  48. Hiszpania
  49. Szwecja
  50. Szwajcaria
  51. Republika Syryjsko-Arabska
  52. Tadżykistan
  53. Tunezja
  54. Turcja
  55. Turkmenia
  56. Ukraina
  57. Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej
  58. Uzbekistan
Konwencja CMR kraje
Strony konwencji CMR

Co jest ważnego w przypadku listu CMR?

  • Listy przewozowe mają cztery funkcje w procesie przewozowym: informacyjną (kto, co i ile), instrukcyjną, legitymacyjną i dowodową (o ładunku). Nie spełniają one funkcji umowy spedycji.
  • Na liście CMR nie można przewozić poczty, ładunków należących do przesiedleńców oraz zwłok.
  • Przewoźnik ma prawo przytrzymywać towar dopóki nie otrzyma gwarancji zapłaty.
  • List przewozowy CMR, w przeciwieństwie do konosamentu, jest dokumentem imiennym i nieprzenośnym. Oznacza to, że nie można go zbyć.
  • Nadawca lub przewoźnik ma prawo wymagać wystawienia tylu listów przewozowych, ile pojazdów należy użyć lub ile jest rodzajów bądź partii towarów
  • Za szkody i koszty wynikające z podania złych lub niejasnych danych odpowiada nadawca.
  • Dozwolone jest użycie elektronicznych listów przewozowych CMR.

Dowiedz się więcej na temat różnego rodzaju listów przewozowych.

Oceń wpis

5 / 5