Międzynarodowa Organizacja Morska IMO wprowadza aktualizację rozporządzeń dotyczących paliw używanych w transporcie morskim. Zmiany obowiązują od 1 stycznia 2020 roku i będą dotyczyły globalnego ograniczenia emisji tlenku siarki pochodzącego ze statków. Wynika z tego, że IMO 2020 znacząco wpłynie na rynek frachtowy. Rozporządzenie IMO 2020 Nowa norma IMO 2020 wprowadza Więcej…
Stany Zjednoczone zajmują czołową pozycje na liście krajów, z którymi Polska jak i również pozostałe kraje Unii Europejskiej prowadzą import i eksport. Z USA do Polski transportuje się głównie samochody, maszyny przemysłowe, paliwa, urządzenia optyczne i medyczne oraz leki. Towary z USA można sprowadzić zarówno transportem lotniczym jak i morskim. Więcej…
Pierwsze miejsce pod względem wielkości portów morskich w Europie zajmuje Port w Rotterdamie. Swoją wiodącą pozycję w UE i na świecie Port Rotterdam zawdzięcza wyjątkowej dostępności dla nawet największych statków morskich. Dodatkowo infrastruktura portu umożliwia rozprowadzanie wszystkich rodzajów ładunków. Port Rotterdam W 2018 roku port przyjął 4,499,591 kontenerów o łącznej Więcej…
Podczas omawiania branży transportu morskiego, często pomija się Amerykę Południową. Dzieje się tak głównie dlatego, że żaden z portów w Ameryce Południowej nie znajduje się na liście 20 najlepszych portów na świecie. Jednak trasy do i z Ameryki Południowej stanowią 15% całkowitej liczby usług handlowych. Dodatkowo w Ameryce Południowej znajduje Więcej…
Port Yangshan będący w sercu Nowego Jedwabnego Szlaku, jest najbardziej ruchliwym portem kontenerowym na świecie. Jest kluczowym elementem Inicjatywy Pasa i Szlaku, będąc zdolnym do obsługi największych kontenerowców, jakie istnieją na świecie. Port szczyci się zautomatyzowanym terminalem, stawiając wysoką poprzeczkę podobnym centralom przeładunkowym. Port Yangshan w Szanghaju Największy na świecie Więcej…
Transport drogą morską jest ekonomicznym sposobem eksportu i importu towarów. Zlecając tego rodzaju transport spedytor musi zdecydować o rodzaju frachtu morskiego. Czy wybierze metodę FCL, czy LCL. Akronim FCL odnosi się do transportu kontenerowego i oznacza, że cały wynajęty kontener będzie przeznaczony tylko do użytku przez jednego odbiorcę. Natomiast LCL Więcej…
Port Singapur to jeden z największych portów na świecie. Rocznie obsługuje ponad 33,7 mln TEU. Port Singapur Położony na południowym krańcu Półwyspu Malajskiego port w Singapurze uznaje się za drugi co do wielkości port na świecie pod względem ilości ton obsługiwanych ładunków, zaraz po Szanghaju, który w 2005 roku wyprzedził Więcej…
Co roku tony ładunków przypływają do morskich portów. Obecna technologia i technika gwarantują sprawną i skuteczną logistykę. Wiele funkcji wykorzystywanych przy rozładunku kontenera w porcie zostało zautomatyzowanych. W poniższym artykule postaramy się wyjaśnić jak dokładnie wygląda rozładunek kontenera w porcie. Funkcje portu Każdy port spełnia takie podstawowe funkcje jak: przyjmowanie Więcej…
Za towar porzucony uznaje się towar, który nie został przyjęty lub zadeklarowany przez odbiorcę, albo taki, który nie może zostać dostarczony ze względu na błąd lub zaniedbanie ze strony nadawcy, odbiorcy lub właściciela, a także taki towar, dla którego w ciągu 30 dni od jego wypłynięcia nie wydano dyspozycji. W Więcej…
Mając na względzie koszty transportu, spedycja morska jest opłacalnym wyborem jako środek przewozu dóbr. Jednak należy zważać na wszelkie dodatki, czyli dodatkowe opłaty naliczane przy usłudze spedycyjnej. W transporcie morskim, jak również i lotniczym, dodatki stosowane są już od dawna. Jednym z nich, używanym już od paru lat w spedycji Więcej…