W 2019 roku, wartość importu z Korei Południowej do Polski wyniosła 21 316,7 mln PLN. Najczęściej importowanymi dobrami były maszyny i urządzenia mechaniczne, elektryczne i ich części, a następnie tworzywa sztuczne i metale nieszlachetne oraz wykonane z nich artykuły. Jak organizowany jest transport z Korei do Polski?
Transport morski z Korei
Koreę oraz Polskę dzieli ogromna odległość. Z racji tego, najbardziej optymalnym rozwiązaniem zagadnienia przewozu jest transport morski. Ten dzieli się na transport całokontenerowy (FCL) oraz drobnicowy (LCL).
Przewoźnik MAERSK obsługuje linie do Europy:
- AE6 Westbound: Busan – Felixstowe (41 dni);
- AE12 Westbound: Busan – Rijeka (37 dni);
- AE11 Westbound: Busan – Valencia (37 dni);
- AE10 Westbound: Gwangyang – Gdańsk (39 dni).
MSC oferuje połączenia między Gwangyang a Gdańskiem (39 dni), bezpośrednio lub z przeładunkiem w Bremerhaven (40 dni). Z Busan (Pusan) do Gdańska także jest dostępne połączenie, z przeładunkiem w Ningbo (45 dni) lub Antwerpii (46 dni).
Hapag-Lloyd oferuje trasy:
- FE2 przez Busan do Hamburga (51 dni);
- FE4 z Busan do Hamburga (36 dni);
- FE7 przez Busan do Bremerhaven (36 dni) lub Göteborga (43 dni);
- FE8 przez Gwangyang do Gdańska (39 dni).
CMA GCM obsługuje linię FAL1, przechodzącą przez Busan do Hamburga (39 dni). Dostępne jest także połączenie z Busan łączone z OOCL lub COSCO z przeładunkiem w Szanghaju (FAL5) do Gdańska (47/48 dni).
Podane liczby dni odnoszą się do czasu tranzytu. Nie obejmuje on czasu poświęconego na przewóz ładunku do i z portów.
Porty w Korei
Republika Korei leży na półwyspie, więc założono tam wiele portów. Główne porty kontenerowe znajdują się w Busan, Gwangyang oraz Incheon.
Największe porty w Korei Południowej to przede wszystkim:
- Busan (KRPUS), największy port w Korei Południowej;
- Busan New Port (KRBNP), odciążający główny port w Busan;
- Donghae (KRTGH);
- Gunsan (KRKUV);
- Gwangyang (KRKAN);
- Incheon (KRICE), drugi największy port w Korei Południowej;
- Masan (KRMAS);
- Mokpo (KRMOK);
- Pohang (KRKPO);
- Ulsan (KRUSN);
- Yeosu (KRYOS).
Mniejsze porty to między innymi:
- Okgye (KROKK);
- Pyeongtaek (KRPTK);
- Sokcho (KRSHO).
Transport lotniczy z Korei
Transport lotniczy jest zdecydowanie najdroższym rozwiązaniem. Jego zaletami są jednak krótki czas przewozu oraz bezpieczeństwo.
Głównym portem lotniczym Korei jest Incheon International Airport. Znajduje się on w piątce największych lotnisk cargo na świecie (2,8 mln ton przeładunku w 2019 r.). Luftansa Cargo oferuje połączenie między Incheon a Frankfurtem.
Transport multimodalny
Transport multimodalny oznacza przewóz towarów różnymi środkami transportu.
W 2019 roku uruchomiona została trasa z Busan do stacji kolejowej w Brzegu Dolnym przez port we Władywostoku. Kontenery wysyłane z Busan są przeładowywane we Władywostoku i przewożone transsyberyjskim pasem kolejowym, przekraczając granicę Unii Europejskiej w punkcie Brest/Małaszewicze. Całkowity czas tranzytu wynosi jedynie 21 dni. Jest to wspólny projekt RZD Logistics oraz FESCO.
Koszt transportu morskiego z Korei
Cena przewozu uzależniona jest od rodzaju towaru oraz jego ilości, obranej trasy i wielu innych czynników. Ceny także ciągle ulegają zmianom, dlatego warto na bieżąco porównywać oferty spedytorów. Odpowiadającego Tobie spedytora możesz z łatwością znaleźć na platformie ShipHub. Wypełnij formularz i wyślij zgłoszenie, a otrzymasz wycenę od spedytorów. Poniżej przedstawiamy przykładowo wypełnione formularze:
Transport z Korei – podsumowanie
Przewóz ładunku z Korei Południowej można zrealizować za pomocą transportu morskiego, lotniczego oraz multimodalnego. Ostateczny wybór metody zależy od tego, co jest przewożone oraz środki finansowe, które mogą zostać przeznaczone na ten cel. Czas transportu towarów z Korei Południowej do Środkowej Europy wynosi od około tygodnia do siedmiu tygodni.
