Turcja jest dziś dla polskich importerów realną alternatywą i uzupełnieniem dostaw z Chin, szczególnie w branżach tekstylnej, motoryzacyjnej i meblowej, gdzie czas tranzytu drogowego wynosi zaledwie 5–7 dni, a stawka celna dla towarów przemysłowych może wynosić 0%. Poniżej omawiamy temat ważny dla importerów, jakim jest transport z Turcji do Polski, oraz jego koszty.
Transport z Turcji do Polski – typy
Transport drogowy Turcja-Polska
Transport ciężarowy jest zdecydowanie najpopularniejszą formą przesyłania towarów na tym kierunku i wyborem zdecydowanej większości polskich importerów. Codziennie między Turcją a Polską kursują setki ciężarówek zarówno w transporcie całopojazdowym (FTL), jak i drobnicowym (LTL). Regularnie jeżdżące linie drobnicowe zapewniają elastyczność i przewidywalność dostaw.
Trasa z Turcji do Polski drogą lądową, przez Bułgarię, Rumunię i Węgry albo Bułgarię i Serbię, wynosi ok. 2000–2400 km w zależności od punktu przejścia granicznego. Typowy czas tranzytu wynosi od 5 do 7 dni. To zdecydowanie najkrótsza opcja, jeśli chodzi o czas dostawy i często najtańsza dla towarów mieszczących się w standardowej naczepie.
Transport morski z Turcji do Polski
Fracht morski jest najbardziej opłacalny przy dużych ładunkach i mniej pilnych dostawach. Trasy morskie między Turcją a Polską działają przez pośrednictwo europejskich portów hubowych – Bremerhaven, Hamburg lub Gdynia – z przeładunkiem na krótszą trasę feederową.
Większość połączeń morskich między Turcją a Polską to usługi pośrednie: kontener z tureckiego portu trafia do portu hubowego w Niemczech lub Belgii, skąd albo drogą morską dochodzi do Gdyni (port w Gdyni obsługuje połączenia feederowe z Hamburgiem, Bremerhaven i Antwerpią), albo jest odbierany transportem lądowym. Czas tranzytu morskiego zależy od trasy i wynosi od ok. 2 do 3 tygodni.
Główne porty w Turcji
Turcja posiada ok. 8000 km linii brzegowej i 50 portów, z których kilkanaście obsługuje kontenery. W 2024 roku tureckie porty łącznie obsłużyły ok. 13,5 mln TEU. Najważniejsze porty kontenerowe to:
- Port Ambarli
- Port Mersin
- Port Izmir (Alsancak)
- Port Gemlik
- Port Iskenderun
Zobacz opisy największych portów w Turcji.
Transport kolejowy z Turcji do Polski
Kolej to opcja pośrednia między transportem drogowym a morskim: droższa od morskiego, ale szybsza, jak i również tańsza od lotniczego. Trasy kolejowe między Turcją a Europą działają w systemie intermodalnym – kontenery lub naczepy są przewożone na platformach kolejowych.
Istniejące przed laty połączenie intermodalne między terminalem Hakali w Stambule a terminalem w Łodzi, znane z oferty DB Schenker, nadal funkcjonuje, jednak pod inną marką: w kwietniu 2025 roku DSV sfinalizował przejęcie DB Schenker za 14,3 mld euro, tworząc największą firmę logistyczną na świecie. Połączona firma działa pod markami DSV i Schenker. Jeśli korzystałeś dotychczas z usług DB Schenker na tym kierunku, warunki i kontakty prawdopodobnie pozostały niezmienione, ale warto to potwierdzić bezpośrednio u spedytora.
Rail Cargo Group (RCG, ramię kolejowe Austrian Federal Railways) oferuje połączenia kolejowe z Turcji przez Bułgarię, Rumunię, Węgry, Austrię i Niemcy, z możliwością kontynuacji do Polski.
Transport lotniczy Turcja-Polska
Jeśli towar jest niewielki i wartościowy albo potrzebny pilnie, transport lotniczy jest właściwym wyborem. Jest najdroższy, ale też najszybszy.
Stambuł dysponuje jednym z największych lotnisk w Europie, Istanbul Airport (IST), który stał się po swoim otwarciu w 2019 roku głównym centrum cargo na tym kierunku. Polskie Linie Lotnicze LOT oferują bezpośrednie połączenie Stambuł (IST) – Warszawa (WAW), co w praktyce oznacza możliwość organizacji frachtu lotniczego z Turcji do Polski bez konieczności przesiadki. Do innych polskich miast (Katowice, Kraków, Poznań, Wrocław, Gdańsk, Łódź) cargo trafia drogą z lotnisk w Warszawie lub odbywa się przy użyciu transportu drogowego jako element usługi lotniczej.
Ile kosztuje transport z Turcji do Polski?
Stawki frachtowe zmieniają się na tyle często, że podanie konkretnych liczb z przeszłości bardziej szkodzi niż pomaga – szczególnie w przypadku frachtu drogowego, który jest bardzo wrażliwy na aktualne koszty paliwa, dostępność ciężarówek i sytuację na granicach.
Żeby otrzymać bieżącą, wiążącą wycenę za darmo, warto porównać oferty kilku sprawdzonych spedytorów. Na ShipHub możesz wypełnić jeden formularz i w jednym miejscu otrzymać i porównać oferty spedytorów specjalizujących się w transporcie z Turcji.