Według danych na portalu gov.pl, w samym 2019 roku wartość importu z USA do Polski wyniosła ok. 8,52 mld USD. Najczęściej eksportowane towary z USA do Polski to wyroby przemysłu elektromaszynowego i chemicznego, produkty mineralne, artykuły rolno-spożywcze oraz wyroby metalurgiczne. Warto przyjrzeć się bliżej, jakimi drogami produkty z USA docierają do Europy, w tym do Polski. Transport z USA może odbywać się drogą lotniczą oraz morską.
Transport morski z USA
Transport morski to jedno z najbardziej opłacalnych rozwiązań transportowych, szczególnie w przypadku dużych ładunków. W przypadku ładunków niezapełniających kontener, możliwy jest jednak także transport drobnicowy (LCL – Less than Container Load), polegający na przewożeniu towaru wielu importerów w jednym kontenerze. Fracht morski jest wolniejszy od kolejowego i lotniczego, jest to jednak rozwiązanie o wiele tańsze, szczególnie w przypadku transportu ze Stanów Zjednoczonych, z braku możliwości transportu koleją.
Duński przewoźnik MAERSK oferuje cztery trasy ze wschodniego wybrzeża Stanów do Europy:
- TA2 Eastbound – z Baltimore do Hawru (ok. 22 dni)
- TA4 Eastbound – z Newark do Liverpoolu (ok. 26 dni, ale tylko 19 do Antwerpii)
- TA5 Eastbound – z Newark do Genui (ok. 27 dni)
- TA6 Eastbound – z Meksyku przez Houston i inne południowe porty do Walencji (ok. 26 dni poza portami w Meksyku)
Każda z tras obejmuje więcej niż jeden port amerykański oraz parę portów europejskich, dlatego warto przyjrzeć im się bliżej.
Szwajcarsko-włoski przewoźnik MSC oferuje trasy zarówno z zachodniego, jak i wschodniego wybrzeża Stanów, m.in.:
- Long Beach – Walencja (ok. 22 dni)
- Seattle – Walencja (ok. 30 dni)
- Charleston – Walencja (ok. 11 dni)
- New York – Bremerhaven (ok. 9 dni)
- Savannah – Felixstowe (ok. 15 dni)
- Houston – Bremerhaven (ok. 17 dni)
Francuska firma CMA CGM również oferuje transport z USA z obydwu wybrzeży, m.in.:
- Los Angeles – Hamburg (ok. 32 dni)
- Nowy Jork – Antwerpia (ok. 19 dni)
Innym dużym armatorem, który posiada w ofercie obszerne połączenia między Stanami a Europą, to niemiecki przewoźnik Hapag-Lloyd.
Jak widać na powyższych przykładach, w zależności od wyboru portu z Stanach i w Europie, transport morski może zająć od ok. 9 do ponad 30 dni. Naturalnie, do czasu oraz kosztów transportu morskiego należy doliczyć transport drogowy do i z portów, szczególnie w przypadku konieczności przewiezienia ładunku z zagranicy do Polski.
Porty w USA
Linia brzegowa Stanów Zjednoczonych ma ponad 130 tys. km, a wzdłuż niej znajduje się ponad 300 portów. Poniżej znajdują się krótkie opisy największych portów amerykańskich:
Na zachodnim wybrzeżu:
- Port of Los Angeles – nr 1 w Stanach pod względem ilości kontenerów obsługiwanych każdego roku.
- Port of Long Beach – sąsiaduje z Port of Los Angeles, drugi pod względem liczby obsługiwanych kontenerów.
- Port of Oakland – obsługuje statki wpływające do Zatoki San Francisco. Pierwszy port w Stanach z terminalami kontenerowymi.
- Port of Seattle-Tacoma – w 2015 roku nastąpiło połączenie sił portów w Seattle i Tacomie, co poskutkowało wzrostem efektywności.
Na wschodnim wybrzeżu:
- Port of New York and New Jersey – najważniejszy port na wschodnim wybrzeżu i trzeci w Stanach pod względem obsługiwanego cargo. Port of Newark jest jego częścią.
- Port of Boston – port w Massachusetts. Rok w rok Massport obsługuje ok. 300 tys. TEU (twenty-foot equivalent unit).
- Port of Charleston – port w Karolinie Południowej. W 2018 roku obsłużył cargo o wartości 72 mld USD.
- Port of New Orleans – jedyny międzynarodowy port kontenerowy w Luizjanie. Ponad 500 tys. TEU obsługiwanego rocznie.
- Port of Houston – położony w Teksasie. Szósty w stanach pod względem ilości obsługiwanych TEU.
- Port of Savannah – port w stanie Georgia. W 2018 obsłużył 4,35 mln TEU frachtu. Władze portu planują jego rozbudowę o Jasper Ocean Terminal, którego wydajność sięgałaby 7 mln TEU.
- Port of Miami – największy port pasażerski na świecie i jeden z największych portów kontenerowych w Stanach. Regularnie obsługuje ponad milion TEU cargo i ok. tysiąca statków towarowych.
- Port of Baltimore – położony w stanie Maryland. W 2019 obsłużył 43,6 mln ton międzynarodowego frachtu.
Transport lotniczy z USA
W przypadku transportu rzeczy drobnych i wartościowych lub potrzebnych od zaraz, najbardziej opłacalny jest transport lotniczy.
Polskie linie lotnicze LOT oferują bezpośrednie połączenia między Warszawą a Los Angeles, Miami, Chicago, Nowym Jorkiem lub sąsiednim Newark. Ponadto, istnieje możliwość transportu drogowego bezpośrednio z samolotu do miasta przeznaczenia. Możliwe do wyboru miasta to Katowice, Kraków, Poznań, Wrocław, Gdańsk oraz Łódź.
Lufthansa Cargo również oferuje możliwość przewozu towaru ze Stanów do Europy, np. z lotniska JFK w Nowym Jorku na lotnisko we Frankfurcie.
Koszt transportu morskiego z USA
W zależności od ilości i rodzaju towaru, trasy, a także aktualnego popytu na fracht morski, cena każdego zamówienia może się różnić. Z tego powodu warto porównać oferty różnych firm spedycyjnych. Można to zrobić na platformie shiphub.pl, poprzez wypełnienie formularza zgodnie z naszymi wytycznymi i wysłanie zgłoszenia. Poniżej znajdują się przykładowo wypełnione formularze (transport z USA):
Transport z USA – podsumowanie
Jak widać powyżej, istnieje wiele szlaków morskich pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a portami w różnych częściach Europy. W zależności od wybranej trasy, pokonanie jej może zająć niecałe dwa tygodnie do ponad miesiąca. Z tego powodu w przypadku, gdy zależy nam na czasie lub chcemy przetransportować niewielki, wartościowy ładunek, warto rozważyć transport lotniczy.
